Корпус лодки цельносварной, стапельный, с поперечным и продольным набором жесткости выполнен из высокопрочного коррозийно-стойкого свариваемого алюминиево-магниевого сплава по ГОСТ 4784, соединения электра – дуговой сваркой в среде инертных газов. На днище выдавлены три пары продольных реданов. Кокпит лодки оборудован двумя скамейками из алюминиевого уголка со средней стойкой(алюминиевая труба диаметром 25 мм), с покрытием из бакелитовой фанеры с не скользящей рифлёной поверхностью. Соединительные швы днища с бортом проварены с внутренней и внешней стороны, закрыты скуловой накладкой. Слани - из бакелитовой фанеры с не скользящей рифлёной поверхностью, закреплены к флорам и продольным усилителям пола, вытяжными клёпками. В носу и под сланями расположены блоки плавучести, наполненные пенопластом, которые обеспечивают плавучесть лодки, при любой пробоине полностью залитой водой, при полной загрузке, в соответствии с ГОСТ 19105 – 79 и ГОСТ 19356 – 79. Установленные скамейки имеют специальные крепления позволяющие перемещать их в соответствии с нуждами людей использующих данную лодку.